Согласно официальной статистике российские автопроизводители на треть увеличили экспортные поставки. В большинстве произведенные в РФ машины отправляются в близлежащие страны, однако только «соседями» торговля не ограничивается. Правда, дальнее зарубежье традиционно меньше интересуется российским автопромом.
В перечне лидеров фигурируют модели «УАЗ» и «Лада». Специалисты профильного рынка отмечают, наибольшей востребованностью пользуется внедорожник «4×4», сходящий с конвейера уже более четырех десятков лет.
В течение восьми месяцев, отмечается в статистическом отчете ФТС (таможенное ведомство), за границы РФ отправлено более 73 тыс. единиц автомобилей. Впрочем, эксперты отмечают, до экспортной модели развития автопрома еще далеко. В настоящее время в страну ввозится едва ли не в три раза больше машин, нежели поставляется заграничным покупателям.
Отличается, по мнению специалистов и структура экспорта. В РФ ввозятся дорогостоящие автомобили, часто относящиеся к премиальному сегменту. В ответ российские производители экспортируют бюджетные модели, являющиеся результатом локальной сборки. Однако доходы от заграничных поставок нельзя недооценивать. В 2018-ом, например, суммарная выручка составила порядка 3,4 млрд долларов.
Аналитики автомобильного рынка констатируют, экспорт позволяет нивелировать проблему падения продаж внутри страны. В частности заграничные поставки помогают загрузить заводы и избежать простоев.
Подробнее о сертификации автомобилей: как получить и где оформить сертификат на автомобили
