В рамках петербургского форума ПМЭФ-2023 глава оператора «Честный знак» заявил о возможности введения на территории РФ системы цифровой маркировки автомобильных масел. В настоящее время проект находится в стадии обсуждения, но учитывая тревожные показатели контрафакта, его реализацию едва ли стоит исключать.
Согласно данным статистических исследований, по отдельным категориям доля нелегального автомобильного масла достигает 50-процентного показателя. Простыми словами, каждая вторая бутылка с профильным продуктом является контрафактом, что изрядно снижает уровень безопасности качества.
Цифровая маркировка, по мнению экспертов отрасли должна положительно изменить сложившуюся ситуацию. Проверка каждой единицы товара и отслеживание его перемещения от производителя до покупателя призваны снизить долю контрафактного масла.
Статистика диагностических автомобильных центров наглядно демонстрирует последствия недостаточной борьбы с контрафактом. Фиксируется бессчетное количество случаев, когда автомобиль «теряет» силовой агрегат после полутора тысяч километров пробега из-за некачественного масла.
Специалисты поясняют, производство синтетического масла ведется на одной базовой основе, отличаются только присадки. Основу цены готового продукта составляет как раз базовая субстанция, поэтому искать на рынке дешевые масла не имеет смысла. Приобрести «за копейки» можно лишь отработку или смесь неких минеральных масел.
