Российский автомобильный рынок поэтапно возвращается к ранее действовавшим требованиям к транспортным средствам. В частности возобновляется оценка соответствия автомобилей нормам профильных регламентов в обязательном порядке.
Обсуждение целесообразности ужесточения требований к ввозимым и производимым в России автомобилям проходило с участием Росаккредитации на конференции по экологической безопасности. В мероприятии принимали участие представители ААИ (Ассоциация автомобильных инженеров) и органов исполнительной власти, компаний-производителей.
Правда, пока технические требования восстановлены не в полном объеме. Обязательный показатель экологического класса, например, повышен с нулевого значения до EURO-2. В рамках изменения требований к автотранспорту вновь вводится правило установки кнопки «SOS».
Согласно статистике Росаккредитации на сегодняшний день проводить процедуру оценки соответствия, включая экологическую безопасность, разрешено 117 аккредитованным лицам. В минувшем году по условиям техрегламента безопасности транспортных средств было выдано 5,8 тыс. сертификатов и более 15 тыс. деклараций о соответствии.
