Российское строительное ведомство разработало новый ГОСТ. Стандарт определяет правила и требования к возведению вантовых мостов. Соответствующее сообщение сделали официальные представители Минстроя РФ.
Вантовым мостом называется тип висячей переправы, которая состоит из одного или нескольких пилонов. Соединение оных с дорожным полотном осуществляется посредством стальных тросов.
Замглавы ведомства отметил, утверждение нового ГОСТа призвано обеспечить внедрение в процесс строительства вантовых мостов передовых технологий. Российский национальный стандарт должен ускорить проектирование, подчеркнул Музыченко.
В настоящее время российские специалисты накопили значительный опыт в проектировании и возведении профильных переправ. В частности столичный Живописный мост, вантовая переправа во Владивостоке (через бухту Золотой Рог). В качестве примера также можно назвать мостовой переход на остров Русский.
Государственный стандарт регламентирует технические требования к стальным тросам (вантам), маркировке и основным параметрам. Стандарт охватывает правила транспортировки, методы испытаний и контроля, пояснил руководитель Федерального центра нормирования (ФАУ «ФЦС») Андрей Копытин. Разработка ГОСТа велась с учетом отечественного и зарубежного опыта.
